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開工進度位居全國前列復工復產,濟南何以春來早

開工進度位居全國前列不到一個月大項目亮相三百多個

復工復產,濟南何以春來早

濟南國際金融城“山泉河湖城”五座超高層建設如火如荼。

▼作為濟南北跨的重點工程之一,齊魯黃河大橋已全面復工,箱梁向黃河北岸已頂推了300米。

規模以上工業企業復工率、達產率居全省首位,城市數據團春節后開工率位居全國主要城市第一,全國復工進度TOP10城市第6位……從2月12日至今連續多日無新增確診病例,在緊抓疫情防控的同時,濟南抓住了發展的“窗口期”,各區縣三百余個大項目集體開工亮相,專車省外搶人才,減免企業負擔,并且推出云招商模式,讓企業能夠安心落戶。

記者劉飛躍

“做的是百年工程

在家里也待不住”

“我來了五六天,現在工地都很正常。我們常年在外頭,就過年回了趟家。但是這個大橋很重要,是濟南老百姓關心的大工程,我們在家里也坐不住。”2月20日上午,濟南槐蔭區鄭家店村北側的齊魯黃河大橋項目部內,來自河南的焊工楊先生正處理焊渣。

梁段上橋之前,需要進行拼裝,需要像楊先生這樣的焊工反復打磨。跟記者說著話,楊先生不停地盯著手中的工作。“工程還要加快進度,看到大橋一天一個樣子,我們也很高興和自豪。”

齊魯大橋是今年濟南列出的270個市級重點項目之一。今年以來,濟南各級各部門各單位積極克服疫情影響,加快推進重點項目建設。早在2月24日,全市未停工和已開復工的重點項目就達到179個,占應開復工項目的83.3%,其中省重大項目11個、新舊動能轉換優選項目19個,總體進展比較順利。

作為攜河北跨的重點工程,齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋、穿黃隧道及濟樂高速南延項目目前已經實現了全面復工。

連日來,記者對上述項目分別進行了探訪。除了對各種疫情防控措施印象深刻外,記者聽到最多的話就是“這些都是濟南的百年工程,在家里也待不下去”,充分體現了重大工程參與者的緊迫感。

而有些大項目甚至春節期間未停工。春節期間,濟樂高速南延工程項目組織留守的架梁工人、管理人員組成青年突擊隊進行交通導改、箱梁架設,順利跨越青銀高速(青島至銀川方向)。

“我們春節期間沒有休息,按照集團和上級領導的要求,施工人員和現場看守人員有60多人。到2月26日到場241人,返崗率已經超了一半,基本能滿足現場的工作需要。”濟南金曰濟樂高速南延項目部的程德剛介紹。

記者從濟南交通局獲悉,截至3月2日,交通支撐提升行動在列的24項重點工程全部復工。濟鄭高鐵、濟南國際機場北指廊、大東環、國道220、小清河復航工程、順河快速路南延隧道都實現復工,軌道交通2號線在崗工人3500人,春節期間未停工,受疫情影響前期場地封閉,也已恢復生產。

各區縣紛紛亮絕活

戰疫情不忘促開工

區縣著急了!“一場新冠肺炎疫情,改變不了歷下經濟長期較快發展的大好形勢,更阻擋不了我們奮力趕超的堅定步伐。”3月2日下午,在濟南市歷下區“三個一批”重點項目百日大會戰啟動儀式上,歷下區委書記江山表示。

歷下區將大力推進“雙核引領、東西共進、兩翼齊飛”發展戰略,全年共實施歷下總部商務中心、建邦財富中心等過億元重點項目54個；預計年內歷下金融商務服務中心、海晏門商業綜合體等18個項目將全面竣工,為打造樓宇經濟、總部經濟新高地奠定堅實基礎。

在2月25日濟南市委、市政府在龍奧大廈召開新聞發布會上,濟南市發展改革委黨組成員、副主任李冠偉表示,近期市里將組織開展重點項目集中開工活動,市發改委將與區縣發改部門上下聯動、緊密配合,扎實做好前期準備工作。下一步,將發揮好重點項目建設工作專班作用,確保項目建設實效。

除歷下區外,濟南各個區從2月中下旬便開始抖擻精神,紛紛亮出自己的看家絕活。記者梳理公開報道顯示,市中區八大類、89個重點項目全面統籌推進；槐蔭區集中開工項目15個,其中與醫學科學中心有關的項目近半,帶動作用明顯；天橋區共有20個重點項目集中開工,總投資額218億元。

歷城區12個重點項目,總投資543.6億元；章丘區15個重點項目,總投資608.7億元；長清區17個項目集中開工,總投資377億元；濟陽區21個重點項目,計劃總投資308.09億元；鋼城區集中開工13個重點項目,總投資110.3億元；商河縣集中開工62個項目,總投資350億元。據不完全統計,上述十區縣集中啟動的大項目已達到318個。

專車搶回12460人

“云聘”解決招工難

2月25日下午,省城飄起了小雨,氣溫在零攝氏度左右。文化西路山東中醫藥大學附屬醫院西院區綜合項目內,“中建八局青島公司建筑工友返濟專車”的橫幅掛在兩輛大巴車上,發車儀式雖然簡單,但現場的氣氛比較熱烈。

2月19日,為了滿足企業復工的用工需求,濟南市交通運輸局組織全市53家包車客運企業面向復工企業推出一站式定制包車運輸服務。

“我們企業考慮到路途遙遠,為務工人員、車輛司機及隨車人員準備了面包、火腿腸、方便面等愛心禮包,最大程度地解決路上的吃飯問題。同時,我們也有防疫物資,包括隔離服、體溫槍、一次性口罩、消毒劑、消毒液等等,還有工人的檔案資料。”項目經理李澤政介紹。

復工的前提是有人來干活,但是在新冠肺炎疫情影響下,不少省市的務工人員根本回不來。濟南市住房和城鄉建設局黨組成員、副局長吳力介紹,因交通管制、各居住地封閉、限制出入等原因,家在外地的一線建筑員工返崗困難,返崗員工隔離、食宿、交通問題難以解決。

3月3日,記者從濟南交通局獲悉,從2月12日到3月3日,累計提供包車服務666輛次,接送復工人員12460人次,服務復工企業193家。

企業復工復產,首先要解決招工難問題。受疫情影響,濟南市啟動了春風行動,將招聘活動全部由線下轉為線上,確保就業服務不打烊,網上招聘不停歇。高新區“春風行動”企業在線上招聘會主頁發布招聘信息并在線接受簡歷。濟南新舊動能轉換先行區同樣采取了網絡招聘方式,發布用工企業19家、用工人數1200人。

為了穩定企業職工隊伍,濟南還降低了援企穩崗門檻,符合條件的企業可返還上年度實際繳納失業保險費的50%。同時,受疫情影響無法正常生產經營的企業,可申請緩交社會保險費,最長達6個月,職工各項社會保險待遇和個人權益記錄不受影響。