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8車道濟青北線試跑：車真少！客貨分離、限速120！

（記者解強民孫晨郝玉帥毛道光）23日晚，濟青高速北線改擴建工程，從濟南市的小許家樞紐立交以東開放通行。23日晚至24日下午，記者兵分4路，分別從濟南、淄博、濰坊和青島駕車來到濟青北線部分路段實地探訪雙向八車道的拓寬體驗。

當前限速80通車后限速120！服務區能加油、如廁，暫不能吃飯

記者發現，目前濟青高速北線限速仍保持施工階段的80公里/小時。在7月底正式通車后，最高的限速值將由施工前的110公里/小時提高至120公里/小時。

濟青北線沿途設25個收費站、7個服務區、1個停車區、暫時與8處高速樞紐立交相連，待膠州機場立交、零點立交開通后，達10處。目前，沿途的收費站只能提供加油、休息、如廁等。服務區的餐飲服務，將在月底正式通車之后對外開放。

首次客貨分道，首用“隆聲帶”提神

記者了解到，擴建完的濟青北線成為山東省內首次實現客貨車分道行駛的高速公路，從內到外的第一、第二車道都禁止貨車駛入。實行分車道分車型管理和分車道限速，從內到外，依次為小型客車道(最高限速120公里、最低限速100公里)、客車道(最高限速120公里、最低限速90公里)、客貨車道(最高限速100公里、最低限速80公里)、客貨車道(最高限速100公里、最低限速60公里)和應急車道。

此外，濟青高速也將是山東省首條使用隆聲帶的高速公路。“隆聲帶”是設置在行車道與應急車道之間坑洼面，由一系列凹凸機構形成，寬30厘米。當車輪碾壓道應急車道與行車道之間的隆聲帶時，引起劇烈顫動及聲響，提醒司機不要疲勞駕駛。