三年前占用道路停車泊位停車沒交費(fèi),三年后意外收到“催繳電話”。突如其來的催收電話,弄蒙濟(jì)南多位車主。隨后,該報道被多家媒體轉(zhuǎn)載,引起了廣泛關(guān)注。7月31日,濟(jì)南城市靜態(tài)交通管理運(yùn)營公司(以下簡稱“濟(jì)南靜態(tài)交通公司”)獨(dú)家回應(yīng),并就近期道路停車收費(fèi)熱點(diǎn)問題作出解釋——關(guān)于全市道路停車集中欠費(fèi)追繳工作,待主管部門同意,甄別數(shù)據(jù)、規(guī)范流程、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)之后實(shí)施。

遲來的停車欠費(fèi)弄蒙車主

道路停車泊位話題,近期再度熱了起來。

近日,省城天橋、歷城、歷下區(qū)等不少車主都收到了停車泊位欠費(fèi)催收電話。電話里,客服人員稱系濟(jì)南靜態(tài)交通公司工作人員,告知車主有停車欠費(fèi)需要繳納,否則會影響到征信記錄。被催收停車費(fèi)的車主,欠費(fèi)時間段集中在2016年至2018年,費(fèi)用多數(shù)在200元到500元之間。收到電話的很多車主感覺不合理。

他們認(rèn)為,三年前的事情根本無從查證,而且有時直接把錢交給了收費(fèi)員,現(xiàn)在突然以欠費(fèi)的名義催繳,情感上難以接受。

濟(jì)南靜態(tài)交通稱尚未集中清欠

對此,濟(jì)南靜態(tài)交通公司表示,該公司近期并未部署停車欠費(fèi)追繳工作,撥打電話催繳的工作人員,并非該公司工作人員。下一步,濟(jì)南靜態(tài)交通公司將會同七個區(qū)停車運(yùn)營公司,進(jìn)一步調(diào)查核實(shí),追查上述說法的出處。目前,濟(jì)南市7個區(qū)停車運(yùn)營公司為相對獨(dú)立運(yùn)營的公司主體,并非濟(jì)南靜態(tài)交通公司的子公司。

“從性質(zhì)來說,欠費(fèi)追繳工作是確保國有資產(chǎn)不流失的必要手段,肯定是要清繳的。”濟(jì)南靜態(tài)交通相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,不過,公司目前正在理順市、區(qū)兩級停車運(yùn)營公司的關(guān)系,尚未展開清欠工作。

證據(jù)不扎實(shí)的欠費(fèi)將會剔除

下一步,待濟(jì)南市靜態(tài)辦、濟(jì)南市交警支隊同意,全市啟動欠費(fèi)追繳工作時,濟(jì)南靜態(tài)交通公司會先做好400萬條停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的梳理,分門別類進(jìn)行甄別,證據(jù)確鑿的會納入追繳范疇,證據(jù)不扎實(shí)的剔除,并在全市范圍內(nèi)規(guī)范流程、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通過媒體廣泛宣傳公示后,為車主提供多元化、人性化的繳費(fèi)方式。而不是像目前部分區(qū)停車運(yùn)營公司這樣用“簡單粗暴”的電話方式催收。

探訪

同一道路竟然有倆收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

說起前不久接到的催繳停車費(fèi)電話,市民李女士一頭霧水,當(dāng)她看到停車費(fèi)記錄時,更是產(chǎn)生不小的質(zhì)疑。

“平時主要把車停在益壽路南停車場,但是根本沒有停過這么長時間,而且那里有時沒人管理更沒人收費(fèi),那么停車費(fèi)是怎么產(chǎn)生的?”李女士告訴記者,今年六七月份,她突然收到自稱停車辦工作人員打來的催繳電話。事后,她在濟(jì)南停車微信公眾號查詢到自己的欠費(fèi)記錄,時間從2017年5月18日到2018年9月30日。

她仔細(xì)查看了每一條記錄,認(rèn)為與自己日常出行時間并不相符,“2017年的確在甸柳莊社區(qū)租住過一段時間,只是偶爾在益壽路南停車場停放。可記錄顯示,2017年5月18日到26日,幾乎每天在停車場停放近11個小時。”

記者隨后走訪發(fā)現(xiàn),橫跨歷下區(qū)和歷城區(qū)的益壽路竟有兩套停車收取標(biāo)準(zhǔn)。“早8點(diǎn)到晚8點(diǎn),2元/小時；晚8點(diǎn)到第二天早8點(diǎn),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與白天相同,但該時段最高收費(fèi)限額5元/輛。”負(fù)責(zé)益壽路歷下段的停車管理員告訴記者,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都進(jìn)行了公示。而在歷城段,也就是李女士所說的益壽路南停車場,公示的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)白天與歷下區(qū)相同,夜間小型汽車為2元/小時,大型汽車為4元/小時,且未標(biāo)注最高收費(fèi)限額。

在李女士停車費(fèi)記錄中,其中幾條讓她琢磨不透。系統(tǒng)記錄顯示,2017年6月3日7點(diǎn)06分汽車入場,當(dāng)天15點(diǎn)06分出場,停車8小時收費(fèi)21元；而在2017年5月31日記錄中,9點(diǎn)25分入場,當(dāng)天18點(diǎn)08分出場,停車8小時43分收費(fèi)卻是18元。

按照歷城區(qū)公示的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),李女士的小型汽車停車8小時應(yīng)收取16元,并非21元。“我都糊涂了,到底按哪個標(biāo)準(zhǔn)計算?”李女士說。

濟(jì)南靜態(tài)交通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng),通過前期走訪,各區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確不統(tǒng)一。針對收費(fèi)混亂、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一的問題,公司已將相關(guān)規(guī)范上報濟(jì)南市靜態(tài)辦、濟(jì)南市交警支隊,下一步將實(shí)現(xiàn)全市統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

疑問：停車欠費(fèi)為什么不早說

“2016年的車費(fèi)為何要時隔三年才催繳?當(dāng)初為什么不立即通知……”在報道刊發(fā)之后,部分市民提出疑問,據(jù)了解,濟(jì)南道路停車相對較低的信息化水平,影響了車主及時知曉停車欠費(fèi)信息。

“濟(jì)南道路停車的信息化建設(shè)起步比較早,不過后來沒有及時升級。”記者在采訪中了解到,2019年,濟(jì)南靜態(tài)交通公司(市屬一級功能型國有獨(dú)資公司)由原濟(jì)南停車集團(tuán)更名組建成立,為濟(jì)南市政府授權(quán)經(jīng)營管理城市公共停車資源的企業(yè),承擔(dān)著城市停車場一體化建設(shè)運(yùn)營管理平臺的職責(zé)。公司成立之后,已經(jīng)將信息平臺的優(yōu)化升級工作提上了日程。

與外地城市相比,濟(jì)南道路停車的信息平臺建設(shè),還有不小的提升空間。比如,通過微信公眾號,車主只能查詢到最近一條道路欠費(fèi)的信息；掃碼繳費(fèi)時,無法做到微信自動關(guān)注濟(jì)南靜態(tài)交通公司的微信公眾號,不能及時了解相關(guān)信息；道路停車收費(fèi)系統(tǒng)無欠費(fèi)提醒功能……

目前,濟(jì)南靜態(tài)交通公司正在與負(fù)責(zé)維護(hù)智慧停車信息化平臺的公司合作,緊鑼密鼓地推進(jìn)信息化系統(tǒng)升級工作,解決目前道路停車?yán)U費(fèi)的不良體驗(yàn)。

疑問：當(dāng)時交了停車費(fèi)現(xiàn)金，為何還顯示欠費(fèi)？

“我當(dāng)時已經(jīng)把錢給了停車管理員,怎么系統(tǒng)里顯示欠費(fèi)呢?”部分車主在接受采訪時表示不解。2016年,當(dāng)時的濟(jì)南市停車辦曾經(jīng)多次召開新聞通報會,明確停車管理員禁止接觸現(xiàn)金,只能非現(xiàn)金支付,并一次性開除了10多名私收現(xiàn)金的停車管理員,將其納入黑名單,各區(qū)停車運(yùn)營公司不得錄用。然而,后來由于種種原因,停車管理員私收現(xiàn)金的情況時有發(fā)生。此外,還有部分區(qū)停車運(yùn)營公司私自將道路停車泊位層層轉(zhuǎn)包。

記者了解到,目前,濟(jì)南靜態(tài)交通公司已經(jīng)重新起草制定了全市道路停車泊位的管理和考核規(guī)范,該規(guī)范已經(jīng)提報到濟(jì)南市靜態(tài)辦、濟(jì)南市交警支隊。按照上述規(guī)范,濟(jì)南靜態(tài)交通公司將加強(qiáng)道路泊位規(guī)范化、信息化管理,實(shí)現(xiàn)“六個統(tǒng)一”,即統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù)、統(tǒng)一資金管理、統(tǒng)一信息系統(tǒng)、統(tǒng)一服裝設(shè)備、統(tǒng)一考核政策。

針對停車管理員將停車費(fèi)中飽私囊,甚至還有區(qū)停車運(yùn)營公司將停車位層層外包出租的問題,目前,濟(jì)南靜態(tài)交通公司已向濟(jì)南市靜態(tài)辦、濟(jì)南市交警支隊提交了規(guī)范道路泊車管理方案、管理制度及考核辦法。其中,考核辦法明確了各區(qū)停車運(yùn)營公司的運(yùn)營規(guī)范,比如外包、非現(xiàn)金支付等,一經(jīng)查實(shí),相關(guān)責(zé)任主體將會受到嚴(yán)厲的懲罰。

“濟(jì)南靜態(tài)交通公司將全面開展道路泊車規(guī)范管理工作,通過強(qiáng)力的管理考核手段,逐步消滅收現(xiàn)金、擅自包月、轉(zhuǎn)租、分包等不規(guī)范行為,實(shí)現(xiàn)道路泊車的規(guī)范化管理。”濟(jì)南靜態(tài)交通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

（首席記者 吳永功 記者 張國桐 實(shí)習(xí)生 張皓雪 趙姝媛）