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正文

BRT零換乘、5G全覆蓋....濟南地鐵3號線運營在即

背景資料:

9月28日上午,濟南地鐵3號線試運行通車活動將在濟南東站舉行,萌新“小藍”也是高調亮相。

作為濟南南北向的市內快線,濟南地鐵3號線連通奧體片區、中央商務區、東客站片區、遙墻機場片區,是東部新城南北向快速客運走廊。

最新進展:

運營在即力保安全進行大客流應急演練

11月13日,記者在濟南軌道交通集團了解到,為檢驗在突發大客流情況下,車站各崗位人員應急處理、調配支援等能力,確保乘客和運營安全。濟南地鐵精心策劃,特在3號線龍奧大廈站開展車站大客流應急預案演練。

據了解,此次大客流演練,是為確保未來3號線運營后能充分應對大客流情況,給市民一個舒適的乘車體驗。未來,濟南地鐵將根據工作安排,持續開展突發事件應急演練、設備測試等工作,強化應急演練過程,提升應急處置能力,為3號線試運營做好充分準備。

全線覆蓋5G成全國首條全頻段兼容地鐵線路

5G來了,記者從濟南軌道交通集團獲悉,濟南地鐵3號線建設伊始就將5G全覆蓋立為目標,開通后,將率先成為全省首條5G信號全線覆蓋的地鐵線路。

跟4G相比,5G最直觀的優勢就是快,網絡速度可達4G的10倍以上。3號線沿途已開通5G站點25個,實現13個站臺站廳、12段區間隧道的5G網絡覆蓋。經現場測試,隧道內網絡速率在800Mbps以上,下載50Mb左右大小的APP,用時僅不到1秒鐘。將來載客運營后,廣大乘客可以在乘坐3號線時暢享全程無盲點的5G網絡,體驗視頻通話超清晰、高清直播不卡頓等5G“加速度”。

濟南地鐵3號線與BRT接駁站臺即將使用

11月15日,記者在濟南軌道交通集團了解到,濟南地鐵3號線與BRT零換乘的接駁站臺

目前換乘通道主體建設已完成,通道裝飾裝修工程進展過半,預計12月底將投入使用。

零換乘接駁站臺分為兩個,一個位于工業北路與奧體中路交叉口3號線張馬屯站,一個位于工業北路與鳳凰路交叉口王舍人站。從地鐵口到BRT站臺,僅約隔36米長的地下換乘通道。未來,乘坐BRT8、BRT11、BRT12的乘客將實現與地鐵3號線換乘。

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編輯:青草地    責任編輯: 許潤桐     值班主編:邱霞

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