12家企業(yè)的26輛大巴車將務工人員“點對點”直接送進工地。

3月12日15時22分,隨著一聲響亮的汽笛聲,山東首趟建筑外來務工返崗復工專列緩緩抵達濟南火車站。這趟車上,載著476名外來務工人員,它從濟南出發(fā),歷時55個小時,行駛3200公里,跨過四省市終于回到了“家”。

文/齊魯晚報·齊魯壹點記者 于悅 夏侯鳳超 谷婉寧 孫慧麗

一趟特殊的火車

3月4日,遠在重慶永川區(qū)的陳忠彬接到一通來自濟南的電話,電話那頭是山東建工集團的一名安全員,“這邊有一趟車可以接你們回來,準備一下吧。”

這個消息讓陳忠彬十分開心,原本計劃正月十五趕回濟南工地的他,已經在家里待了一個半月,“不知道該做點啥,只能在家等著。”

對于陳忠彬來說,濟南已經是他的第二個家。48歲的他已經在濟南待了11年,一直輾轉于濟南的各個工地做混凝土工。不同于其他人只身來濟,陳忠彬12歲的女兒如今也在濟南上學,妻子在這里陪讀。“西客站這一片的工地,火車站、房地產的建設都參與過。”說起自己干過的“大項目”,陳忠彬言語中帶著自豪。返鄉(xiāng)過年前,他正和其他工友在西客站片區(qū)的濟南半導體小鎮(zhèn)項目上忙碌著,突如其來的疫情發(fā)生后,回濟務工成為難題。就在此時,這趟火車救了急。

這不是一趟普通的火車,而是濟南市專門為建筑工程農民工返崗復工開通的專列,也是山東省首趟建筑外來務工返崗復工專列。

接到消息后的第二天一早,陳忠彬就趕到鎮(zhèn)上的醫(yī)院辦理了健康證明,“說是帶著健康證和身份證就能乘上車,非常方便。”

3月11日上午9時,陳忠彬和其他幾個工友包車到達重慶西站。此時,站臺上已經有200多名和他們有同樣目的地的工人守候在此。中午時分,這趟從濟南開來的火車抵達站臺,接上他們出發(fā),沿途經過達州、南陽、商丘、徐州四站,在3月12日15時22分到達濟南火車站。

5000多人線上報名

這輛專列的故事,是從3月1日開始的。濟南市住房和城鄉(xiāng)建設局、濟南市工業(yè)和信息化局發(fā)布關于開通濟南市建筑工程農民工返崗復工專列的通知。為解決外省農民工返濟困難,全力促進濟南市建筑工程復工復產,濟南開通“點對點”“一站式”直達農民工返崗復工專列,針對出行地集中且疫情相對平穩(wěn)的外省市農民工開通,并在線上開通報名渠道,鼓勵已確定工作崗位的農民工積極報名。

“有30家企業(yè)5000多人報名,在專門的線上填報系統(tǒng)提交報名信息。”濟南市住建局建筑市場監(jiān)管處長魏濤說,農民工返崗復工專列是線上報名,需要提交身份證號、健康通行證明等相關信息,全部都是實名制,根據(jù)報名信息,濟南市住建局相關工作人員與各個企業(yè)對接,最終篩選出符合條件的農民工搭乘專列返濟復工。

魏濤說,農民工必須體溫正常,持有健康通行證,并且14天內沒有湖北、武漢旅行史才算符合條件,并且根據(jù)報名情況,選擇了最集中的線路和站點,最大限度方便周邊農民工上車。此外,濟南市住建局還搭建了一個工作微信群,協(xié)調調度相關企業(yè)組織農民工送站、接站等,每個企業(yè)在站點已經組織好相關人員送站,專列上有企業(yè)的隨車人員負責接站,上火車之前要核查三證“身份證、健康證、通行證”,核實了農民工的身份、健康等信息后,才能上車。

“3月1日接到住建局通知,我們就開始組織統(tǒng)計。”山東建工集團安全處副處長孟憲達說,自接到復工復產通知后,集團迅速組建微信群,對各個項目進行摸底統(tǒng)計,并根據(jù)提交的210個報名信息,一個個電話核實確認,篩選出來自重慶、四川、河南等地的149名符合條件的農民工,最終到達濟南的農民工有115人。

濟南市住房和城鄉(xiāng)建設局副局長武兆軍說,此次共涉及12家企業(yè)26個項目,這12家企業(yè)安排了32輛大巴車,把務工人員拉到項目所在地點。務工人員下專列之后上大巴車之前會經過一次測溫,到項目工地后還要經過二次測溫,然后才能進入工地。

全程免費,服務貼心

“第一頓飯吃的是面包、火腿、雞蛋,晚飯還有各式各樣的菜。”回憶起車上27個小時的生活,陳忠彬用“貼心”形容,不僅每人一座,配發(fā)了口罩,還有專人定時來測量體溫。

值得一提的是,本次專列乘車、用餐、防疫用品均由政府買單,務工人員不承擔任何費用。

從火車站到陳忠彬所在的槐蔭區(qū)半導體小鎮(zhèn)項目,驅車只需要半小時左右。他和其他九位工友抵達的時候,工作人員已經在現(xiàn)場準備好了體溫測量點和他們需要的生活物資。

“先在這測量一下體溫。”陳忠彬把大包小包的行李放到一邊,走到身穿隔離服的工作人員旁邊,往前伸了伸腦袋,把額頭露出來。“體溫正常,在這填一下身份信息。”陳忠彬工工整整地寫好自己的名字、身份證號等信息,又到了下一個桌子前。

陳忠彬接過一紙承諾書,上面寫著關于自己未接觸過湖北等地區(qū)人員、沒有發(fā)熱、乏力等情況的承諾。陳忠彬簽下了自己的名字,又按了個手印。

山東建工集團黨委書記、董事長王彥紅站在一旁,對這趟特殊的列車,他從出站口陪著大家一直來到了項目上。“我們這次接了115名農民工,分布在8個項目上。”王彥紅說,各項目部事先都已經做好防疫防護準備,并提供專用宿舍、食堂,等待115名農民工返崗。

“截至目前,集團在濟南的所有項目都已開工。”王彥紅說,建筑行業(yè)屬于勞動密集型,此次專列確實起到很大的作用,加快項目的施工進度,為濟南廣大企業(yè)復工復產和達產達效帶來新的勞動力支撐。

“最快明天就可以返崗復工了。”農民工除了再次進行體溫測量,核實身份證、健康證、通行證外,根據(jù)區(qū)縣不同的要求,有的項目還會對農民工進行核酸檢測。此外,每個項目還會組織防疫安全主題教育,增強農民工的防疫防護意識,確保安全復工。